"Nun muss die Stadt einen Gang raufschalten und Resultate liefern: Bis 2030 muss Zürich mindestens 50 Kilometer Veloschnellstrassen realisieren. So hat es das Stimmvolk entschieden."
Das schreibt Ev Manz im Tages-Anzeiger (https://www.tagesanzeiger.ch/nun-muss-zuerich-strassen-fuers-velo-freiraeumen-918399402705).
Das Resultat war wuchtig am 27.09.2020: Der Ja-Stimmen-Anteil von 70,5 Prozent ist Ausdruck der Not, die Velofahrende in der Stadt empfinden. Sie wollen, dass das Velonetz endlich besser wird. Und sie wollen die Fortschritte messen können. Davon ist auf Seiten der Stadt Zürich einmal mehr nichts zu spüren - Stille herrscht: Keine Zeitpläne werden veröffentlicht, keine Vernehmlassungen zu Prioritäten sind bekannt, kein Enthusiasmus ist spürbar.
Foto: Provelo
Viel lieber streitet man sich wieder einmal mit dem Kanton und Zollikon über die versuchsweise Sperrung von zwei Spuren der Bellerive-Strasse: https://www.tagesanzeiger.ch/bellerivestrasse-das-steht-in-wolffs-verkehrsgutachten-858028699204.
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