Einen Durchbruch in Sachen HB-Velotunnel vermeldet heute der Tages-Anzeiger: Stadt und Kanton Zürich haben sich geeinigt. Jetzt soll es endlich vorwärtsgehen mit dem 35-Millionen-Bau.
Zuerst braucht es aber eine Volks-Abstimmung in Zürich - diese ist 2021 geplant, sodass mit dem Bau im Jahr 2022 begonnen werden könnte. Weshalb der Ausbau des bereits bestehenden Tunnels dann nochmals 2 Jahre dauert und 35 Millionen kostet, bleibt allerdings ein Rätsel. Die Nutzung ist zudem vorerst auf das Jahr 2041 beschränkt - weshalb, bleibt ebenfalls ein Rätsel.
Hier der Artikel im Tages-Anzeiger von MartinHuber (Foto: Reto Oeschger): https://www.tagesanzeiger.ch/durchbruch-fuer-das-projekt-velotunnel-424305893202
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